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Risque d’épaviste illégal

La filière de recyclage agréée

En France, plus de 40% des épaves partent en fin de vie dans la filière illégale.

Le recyclage des véhicules en fin de vie est un enjeu capital pour la préservation de l’environnement. Un véhicule présente un haut risque de pollution: fluides polluants comme les huiles noires, les carburants ou l’acide des batteries, mais aussi des matières toxiques présentes dans les pneus, les batteries ou les catalyseurs. Il est important donc de bien prendre en charge les épaves de véhicules en fin de vie, et d’éviter de les confier à un épaviste illégal, et ce afin de garantir un recyclage respectueux de l’environnement. 

La filière des véhicules hors d’usage (VHU) est organisée en France sous le contrôle de l’Agence du Développement et de la Maitrise de l’Energie ou ADEME. Cette dernière recueille via l’Observatoire des véhicules hors d’usage régulièrement les chiffres de l’industrie. En 2018, 1 571 776 véhicules ont été pris en charge par la filière, soit +38% d’augmentation par rapport à 2017. Cette augmentation est expliquée notamment par l’instauration du dispositif de la prime à la conversion.

des épavistes dans une casse automobile agréée recyclent des voitures en fin de vie

Epaviste illégal ou filière sauvage

On estime régulièrement que 40% des épaves en fin de vie en France partent dans la filière non agréées, ou filiale sauvage. L’épave en fin de vie est gérée par un épaviste illégal. Le risque d’une telle pratique est le non respect des exigences réglementaires liées au respect de l’environnement. Les garagistes non agréés ne sont pas dans l’obligation de la mise en place de systèmes de dépollution et d’évacuation de déchets issus du recyclage auprès de la filière agréée. 

La réglementation française prévoit en effet une plus grande responsabilité des acteurs de l’industrie automobile (fabricants, distributeurs, assureurs…etc.) dans la gestion des véhicules en fin de vie.

L’état prévoit aussi le renforcement des moyens d’actions des inspecteurs de l’environnement pour lutter contre la filière illégale et pour respecter strictement les obligations environnementales des centre VHU.